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日 '물류 2024년 문제'…대대적 물류혁신 추진 화물운송 92% 트럭에 의존 내년 4월부터 트럭기사 근무시간 하루 15시간 제한…물류난 불가피 日정부, 모빌리티 시프트 총력전 장거리 트럭기사 중간서 맞교대 레벨 4 자율주행 고속도로 설치 인프라 개선, 선박·철도 비중 확대 https://www.hankyung.com/article/2023121343891
